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江淮同悦生锈（江淮同悦生锈解决方案）

　　

今天给各位分享江淮同悦生锈的江淮江淮解决知识，其中也会对江淮同悦生锈解决方案进行解释，同悦同悦如果能碰巧解决你现在面临的生锈生锈问题，别忘了关注本站，江淮江淮解决现在开始吧！同悦同悦

江淮汽车和宝骏汽车谁的质量可靠一些？

这两个品牌相比，宝骏 汽车 的江淮江淮解决质量要更好一些。2020年1月，同悦同悦中国 汽车 质量网公布了一份 汽车 质量排行榜，生锈生锈江淮 汽车 以5.000的江淮江淮解决投诉指数位列第一，作为一家1964年就成立的同悦同悦品牌， 历史 悠久，生锈生锈但是江淮江淮解决已经失去了和其他品牌竞争的底气，近几年销量大幅下滑，同悦同悦2019年江淮 汽车 乘用车销量15.8万辆，生锈生锈同比下滑19.8%。在销量不断下滑的背后，则是企业忽视质量，漠视用户诉求。

2019年，车质网关于江淮瑞风A60的投诉就多达数十条，普遍反应该车变速箱严重顿挫，异响，并且联络江淮 汽车 售后服务不能及时得到处理。

而早在2013年央视315晚会上，江淮同悦轿车就被爆出车身钢板生锈的问题，带来非常大的安全隐患，时至今日，江淮 汽车 的品控和管理仍然没有提升，售后服务也跟不上。

宝骏 汽车 方面，在榜单中排29位（完整榜单参考中国 汽车 质量网），投诉指数3.720。2019年宝骏 汽车 销量为60万辆，而且宝骏和上汽通用五菱就是命运共同体，属于合资品牌，虽然2019年整体车市遇冷，下滑严重，但是宝骏品牌的销量仍旧不低，说明市场认可度还很高。

虽然宝骏也有质量投诉问题，但是宝骏体量十分巨大，从比例上看，比江淮要低得多。

总体来说，江淮和宝骏的质量，宝骏更好一些。

江淮 汽车 和宝骏 汽车 谁的质量可靠一些呢，个人认为这两块车的质量基本上不怎么分上下，但是目前市场交回 汽车 的份额可能变得很少，而保运 汽车 这几年的市场确实是做得非常的不错，要说大家肯定先知道江淮 汽车 ，然后才知道宝骏 汽车 ，宝骏 汽车 可以说是后来居上，尤其是前几年的宝骏，确实是特别的火了一把。

江淮 汽车 也是前几年因为车门生锈等问题，确实给江淮 汽车 的名誉也造成了一定的阴影，但是随着这几年工艺的改变，江淮 汽车 的做工也是越来越好了。而宝骏 汽车 前几年也因为车门生锈等问题，也确实给宝骏 汽车 也造成了一定的影响，那么这两款车为什么会生锈呢，那肯定是电泳车间做的不好，只有在电泳上做的不好，才会导致车身生锈，这一关对 汽车 来说至关重要，电泳到底是怎么做呢？就是把整个车身都放到带电的这种泳池里面，可能大多数人都不怎么知道，如果电泳这一关做不好，那车身后期会生锈的特别严重。

这两款车型到底现在哪一款比较好一点呢，就目前的市场来看，那肯定是宝骏 汽车 了，宝骏 汽车 现在已经在向家用车改变了，尤其是现在出的新宝骏 汽车 ，无论是做工还是样子都特别的不错，后期宝骏车一肯定会越做越好，目前宝骏挂马头标的那标志后期会全挂金色标志的五菱，个人觉得这个标志更好看一点，宝骏 汽车 现在越做越好，质量上肯定也会跟上去的，如果质量做不上去，那以后谁还买这款车呢？

当然是宝骏 汽车 更加可靠一些的，不知道你还记不记得今年前江淮 汽车 的生锈门事件？

当年的江淮 汽车 上了315，江淮 汽车 的某款轿车车身大面积生锈。根据调查，据说由于江淮 汽车 采用了劣质的钢板，并没有采用镀锌钢板，而没有采用防腐的处理。所以才造成了车辆大面积的腐蚀，生锈！

而江淮 汽车 和宝骏 汽车 相比，宝骏的销量更大一些。这也从一个侧面印证了宝骏 汽车 更加受到消费者的认同。

我都不知道怎么想的，宝骏都可以和江淮比了？宝骏啥时候的，江淮又是啥时候的，宝骏品质怎么样去网上搜一下都晓得了，江淮怎么说也是造底盘起家的，五十多年 历史 了，少拿A60说事，请问你们有谁买了，S3卖的最多，开的人有没有，觉得怎么样，对得起你那几万块钱不？再问下宝骏那些车主，你们开着感觉咋样啊，晕不๑_๑

特别是江淮乘用车3.0产品时代，从大众合资后，质量水平又提升点，至少做工要比一般国产更强，而且国产车的要素他都具备，一是颜值，空间，动力，配置和价格，不看品牌哈，不比合资和国产一线，但人定价也是符合国产二三线，况且颜值摆在那我觉得好看，大众共线品质摆在那，网上都能搜得到，配置你用得着，没必要扣扣的，反正我是没钱，有个十二十万我也知道买合资豪车，囊肿羞涩就不到10万，又不想苦着自己买乞丐，追求点年轻运动，家用代步而已啦，国产车妥妥的，已然不是当年扶不起的阿斗了，毕竟都是经过国六市场洗礼。

自己去看吧，大空间掀背式运动轿跑，嘉悦A5，或者即将上市的嘉悦X7，不到10w哦，还有三年零利息，置换补贴，终身免费流量等等，分分钟秒杀10w其他车。

说在最后，就看你选择啥，是牌子？颜值？空间？外观？配置还是价格？

毋庸置疑宝骏更强，尤其是新宝骏刷新了性价比的新高度，颜值漂亮，三大件稳定可靠，基盘用户吊打江淮，相信群众的眼睛准没错

江淮一路风雨飘摇中坚持走了几十年的秋与冬，在中国 汽车 制造业上也是有着发展中的技术沉淀。希望江淮 汽车 一路走好！

综合来说还是宝骏车更胜一筹，首先宝骏车主打的是低成本高价值，有一套完备的 汽车 配件供应链，配件供应商基本都是大牌厂商，比如博世，马牌等等国际知名厂商。

江淮车也就外壳质量要稍许厚实点，动力宝骏使用的通用技术，这个好点，能耗宝骏车好点，宝骏属于物美价廉的产品，就是车标国人不大喜欢

江淮是国企，质量比宝骏好点

五菱和宝骏全世界的人都在开，毕竟是与通用合资的。江淮不能比

江淮汽车生锈是怎么回事啊？

最以前的国产车车身的技术并没那么好，所以那一批的国产车型都会出现车身生锈的情况，但是随着国产车的技术的进步，这些问题都在逐渐减少的。

12年江淮同悦这款车怎么样愿生锈吗

江淮同悦值不值得买？网友：没开几年就生锈，这做工也太差了吧

现在市场上有很多的汽车款式，要选择哪一款都是一个问题，而且良莠不齐的车子满街都是，所以在购买车子的时候往往朋友们都会纠结购买哪一款，那么今天就为大家介绍一款车子，朋友们购买之前要三思了，虽然现在这款车已经停产了，但是在二手车市场上热度还是比较高的，这款车就是江淮同悦了，因为生锈严重，保值率非常低，谁买到谁就倒霉。

我们购买车子的时候最重要的就是看重车子的三大件，因为三大件毕竟是车子的核心部件，但是一般朋友们都是只看着发动机和变速箱，而车子的底盘最容易忽略，其实底盘才是最为看重的地方，因为那里很容易生锈，要是检查不到位的话很容易产生不满，江淮同悦就是其中一款，是很容易生锈的一款车子。

前段时间就有车主反映自己在购买车子的时候就遭受到被坑的经历，因为在买车的时候没有注意到太多，之前江淮同悦这款车的口碑还是不错的，但是刚买回来就后悔了，因为底盘上布满了很多的锈斑，因为一旦生锈的车子就会很容易出现老化的现象。

但是发现都已经晚了，毕竟已经给了钱款，已经无法挽回损失，就算是经过协商也没有用，经销商只会推脱，只能自己认倒霉了。其实底盘生锈的车子一般产生的原因主要是车子的库存太久了，未能够及时卖出去，而且车子在路边卖，日晒雨淋，又没有得到良好的保护，生锈问题在所难免的。

关于江淮同悦生锈的问题其实最根本的原因还是生产的工艺没有做好做严实，底盘很多的问题是需要经过多方面的加工建造的，很多的大品牌的车子都是经过多方面的多层次的严格加工的，一般车子的底盘能够用上几十年都不会出现生锈，像江淮同悦的情况确实很少见，所以朋友们买它之前可要检查清楚了。

江淮的同悦有人说很容易生锈，那么质量也不行吗？

据央视3・15晚会曝光，江淮同悦轿车为了节约成本，采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患。

□案例1

江淮同悦轿车

使用廉价钢板致车体腐蚀

新车车身出现鼓包

江苏的车主王先生称，他刚买了一年多的江淮同悦轿车，车身上就莫名其妙地出现了很多鼓包，挑开引擎盖上的小鼓包，鼓包下面的钢板竟然已经生锈了。与此同时，不少江淮同悦车主也都陆续发现类似问题！刚刚行驶了一年多的汽车，为什么会出现生锈甚至锈穿钢板的现象呢？在车身刚出现鼓包的时候，4S店并不承认鼓包是由于生锈造成的，直到有些车辆出现了锈穿现象之后，车主们才开始恍然大悟。

江淮进行局部修补

车主们在互联网上成立了江淮汽车维权群，很快来自全国各地的四百多名车主通过网络讲述自己的遭遇。一些江淮车主开始跟厂家联系，希望厂家能给个明确的答复。2011年10月，在车主们不断的质疑声中，江淮汽车的态度慢慢发生了变化，决定为找上门的车主免费喷甲和封堵缝隙。但江淮汽车躲躲闪闪的态度让车主们感到，厂家似乎在有意隐瞒着什么。随后，江淮汽车再次改变了维修政策，对钢板已经锈穿的车辆进行局部的修补。

不久，江淮同悦4S店再次出台第三种维修方案，加大切割面积，把车身两侧下围以及后轮的轮眉处整体切割掉，然后再焊上新的钢板。然而，对于车主们的担忧，4S店却始终拿不出任何书面说明或是检测报告，对车主们只是进行口头解释。两年的时间里，江淮同悦的车主们经历过封堵缝隙、局部切割、大面积切割等维修方式。如今，江淮4S店只是对找上门来的车主，给予免费的切割维修。对于生锈的原因，厂家却始终没有给出解释。

对此有网友认为：说白了，自己不争气，怪不得别人。我说怎么同一年的车国产车看上去比合资进口车旧那么多。现在明白了。粪青又受打击了，天天抵制日货，支持国货，315给你们当头一棒子。支持国产的前提必须是国产质量科技含量达到一定水准。支持国产奶粉，他们给你毒奶粉，支持国产肉业，他们就给你瘦肉精。支持国产药品他们就给你毒胶囊，支持国产汽车，他们就给你破铜烂铁！

网友飞鸟悲鸣则说：我2011年买的江淮4.99吨的卡车，买回来6个月就开始生修，花了3000块请修理厂，把老漆打掉，竟然没做底漆直接喷的面漆。开了3个月12000公里，在长沙一个缸坏了，拉到4S店修理工说你怎么买这个车，他们自己人也知道这个型号的车不行，为什么还在生产。鸟车开起来蹦蹦的。在制造垃圾，用了2年吊后备胎的底板会裂掉，钢材质量太差。我是不会再买他们生产的车了。我估计开不了几年，开了11年的东风卡车，开起来还比他舒服。要是江淮开11年估计栏板都烂没了

夜活者：国产车就是一个玩弄国人的感情和那国人生命开玩笑的没道德的集体。如果不是某些愤青对日系车的抵制，如果不是对韩系的德系日系外观的抄袭，国产车能有那么大的市场？你就继续坑吧你，技术是人家的，外观是抄袭的，，你TM你们做了什么？老说人家丰田钢板薄，人家起码还会召回修理；你那钢板都生锈，都穿了，连一点责任心都没有，你们就是TM这样忽悠国人，拿国人当傻子，赚国人钱的吗？？我爱国，但绝对不买国产车！

承认使用廉价钢板

今年1月，记者来到了江淮汽车股份有限公司，见到客户服务部经理白喆。他承认公司为了节约成本没有使用防腐性能较好的镀锌板，采用了价格相对便宜的普通钢板。他说，对于7万元以下的车，不可能全部用镀锌板。而对于设计是否合理的问题，白喆始终不予正面回答，但是他一再承诺江淮汽车对于这些生锈车辆还是会负责任的。

江淮汽车回应

最快速度提供解决方案

昨晚，本报记者第一时间连线江淮汽车轿车营销公司副总经理李建华，他表示，正在前往公司开会的路上，对此事的具体情况尚不了解。稍后，江淮乘用车的官方微博发出回应，称“江淮汽车对3·15晚会所报道的江淮同悦锈蚀事件高度重视，并对同悦的用户深表歉意。我们将以最快的速度为客户提供最佳解决方案，直至客户满意！”

江淮汽车生锈事件发生之后，江淮汽车第一时间的处理办法是什么？

2003年3月19日，在江淮举行的新闻发布会上，江淮汽车董事长带领江淮全体领导团队，对于央视“3.15”曝光的江淮同悦轿车车身生锈事件鞠躬道歉，并表示江淮将对此事负责到底。

第一时间正面回应和积极解决，立即就已销售的江淮汽车生锈问题车辆实施召回，各服务网点主动联系客户，采取包括免费更换车身等措施在内的服务手段，确保达到国家相关的使用标准要求，最大化减小因江淮汽车生锈导致的损失，树立了良好的社会形象。

国产容易碱底盘的几款车

、江淮同悦。江淮同悦的销量虽然不算特别高，但是在生锈这一方面确实出了名的，央视315曾经多次点名批评，然而它在生锈这个问题上却一直没有做出过什么改善。其主要原因就是江淮的生产线太过老旧，在作工这一方面没有那么细致，导致车主们在用车的过程中不是在补漆，就是在去补漆的路上。

2、比亚迪F3。有许多F3车主表示自己的汽车生锈主要集中在车身和底盘边缘，一旦下雨或是下雪被溅上了水那就一发不可收拾了。很多车主在行车的过程当中也是万分谨慎，就是因为被生锈问题困扰，颠簸的路段根本就不敢走，生怕自己的汽车不知道什么时候就突然散了架。

3、长安悦翔。虽然说长安近些年来研制出了自己的蓝鲸动力，在CS75等车型上也节节攀升，但它早期的车型悦翔却没有那么好的表现。由于从前的技术有限，所以悦翔这款车经常会有生锈的现象发生，车主们遇到底盘锈穿更是寻常事情据。维修工表示这款车生锈一般都是从内部开始，维修起来比其他的情况更加麻烦。

江淮同悦生锈的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于江淮同悦生锈解决方案、江淮同悦生锈的信息别忘了在本站进行查找喔。


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